Geen bezuinigingen voor de Weesperstraat in Amsterdam

Het bedrijfsleven had dit signaal vóór de proef al gedeeld met stadsbestuurders, maar afgelopen zomer werd toch besloten tot een pilot met een ‘harde’ bezuiniging. Na de chaos die in de eerste weken ontstond, zijn de ondernemersorganisaties TLN, evofenedex, Koninklijke Horeca Nederland, Vereniging Amsterdam Stad, MKB-Amsterdam en ORAM in gesprek gegaan met de Amsterdamse wethouders Van der Horst (D66) en Mbarki (PvdA). In dit gesprek spraken de partijen hun zorgen uit over de harde bezuiniging en werd afgesproken dat het bedrijfsleven beter betrokken zal worden bij de ‘next steps’ op het gebied van bereikbaarheid.

Mogelijke alternatieven
Wethouder Van der Horst heeft laten weten dat dit soort ‘bezuinigingen’ niet meer zullen plaatsvinden. Wat TLN betreft is dit goed nieuws omdat maatwerk mogelijk moet blijven en een goede bereikbaarheid essentieel is voor de logistieke sector. De gemeente beraadt zich nu op alternatieven om iets aan de verkeersdrukte in dit gebied te doen. TLN hoopt hier binnenkort meer over te weten, door nu regelmatig overleg te voeren met wethouders. Een verlaging van de maximumsnelheid naar 30 kilometer per uur, het verwijderen van een rijstrook of een ‘knijp’ waar ruimte is voor bestemmingsverkeer, liggen voor de hand.