Gehandicapte Joop wacht al maanden op zijn scootmobiel vanwege nieuwe wetgeving

“Kijk, mijn linkerhand is helemaal opgezwollen.” Joop laat zijn hand zien en ja hoor: er zit een flinke zwelling in. “Eergisteren ben ik weer van mijn fiets gevallen. Als ik fiets, is mijn leven en dat van anderen in gevaar.”

De tekst gaat verder na de afbeelding.

Joop heeft moeite met lopen door slijtage aan zijn botten en heeft moeite met lopen. Hij is een 77-jarige Zandvoortse inwoner met wortels in Amsterdam: hij groeide op in de Jordaan. Momenteel woont hij op de derde verdieping van de Arie Koperflat in de wijk Nieuw Noord. Daar brengt hij het grootste deel van zijn tijd door, want een blokje om lopen is lastig voor hem.

Blij met een dode mus

Maar acht maanden geleden kreeg hij goed nieuws. Volgens de WMO had Joop recht op een scootmobiel. Een opluchting, dacht hij. Maar sindsdien is er niets meer gebeurd. “Ik heb er alles aan gedaan om het op te lossen. Ik heb de wethouder, onze woningbouwvereniging Pré Wonen, gebeld. Je hoort niets meer van ze.”

De tekst gaat verder na de afbeelding.

Joop komt in de problemen door een wijziging in de Omgevingswet sinds 1 januari. Niet alleen hij, maar ongetwijfeld vele oudsten van het land met hem. Op grond van deze wet is het parkeren van scootmobielen niet langer toegestaan ​​in centrale gangen en lobby’s.

Maar waar?

De voertuigen vormen brandgevaar door het opladen van de batterijen en blokkeren de doorgang als bewoners moeten vluchten. Woningcorporaties als Pré Wonen moeten daarom op zoek naar alternatieve parkeerplaatsen voor scootmobielen. Hetzelfde geldt voor Joop.

Maar als Joop eindelijk zijn scooter krijgt, wil hij deze graag gemakkelijk in de middenhal kunnen parkeren. “De kamer is vijftig vierkante meter en er is veel ruimte. Vroeger stonden er vijf elektrische scooters. Die stonden helemaal niet in de weg. Buiten vind je verder niets.”

De tekst gaat verder na de afbeelding.

Parkeren mag niet meer in de lobby en thuis uw scootmobiel parkeren is simpelweg niet mogelijk. Joop woont op de derde verdieping en het voertuig past niet in de lift. “Ze willen dat je thuis blijft, maar ze ontnemen je je bewegingsvrijheid. Welke idioot heeft dit bedacht?”, vraagt ​​hij zich hardop af.

Het gemeentebestuur wil Joop geen parkeerplaats geven

Pré Wonen moet vooral op zoek gaan naar parkeerplaatsen buiten wooncomplexen. “Ze boden mij een parkeerplaats aan in de buurt. Daar konden twee elektrische scooters geparkeerd worden met opslagruimte, maar de gemeente werkte niet mee”, legt Joop uit.

Hij heeft zelf een oplossing gevonden. “Maak gewoon ijzeren kisten in de gang. Dat helpt bij brand. En als het nodig is, kun je er nog steeds gemakkelijk omheen lopen. Er is voldoende ruimte.” Hij is niet de enige die parkeerproblemen heeft bij de Arie Koperflat. Ook buurvrouw Marja Bliek, die op de begane grond woont, klaagt.

Voor Marja, 66 jaar en die ook slecht ter been is, is er een oplossing gevonden om haar scootmobiel te parkeren. Hij heeft nu een “emmer”, of ijzeren stal, in zijn tuin. Toch is ze nog steeds niet tevreden.

“Ik heb ook negen maanden moeten wachten. Als ik nu mijn scooter wil halen, moet ik omdraaien. Ik kan niet via de schuifdeur de tuin in omdat de woningbouwvereniging mij geen slot aan de buitenkant wil geven van de deur.”

De tekst gaat verder na de afbeelding.

Marja moet dus eerst de voordeur uit en met pijnlijke benen door de centrale gang lopen. Loop dan een rondje om je huis en dan kun je de schuur in je tuin openen. “Als er geen wind staat, mag je de garage tenminste niet openen, want dan gaat de elektrische deur kapot. Maar in Zandvoort waait het altijd. Wij wonen aan zee.”

Star Wars

De wind is matig, storm Louis heeft Zandvoort verlaten. Marja opent de schuur met een sleutel. De klep gaat langzaam open als een soort robot. Het lijkt op een scène uit de film Star Wars. En inderdaad, er zit een sticker op de zijkant met een waarschuwing. Maar we zien een lege garage. Er is geen scooter te bekennen.

De tekst gaat verder na de afbeelding.

Vanwege Storm Louis heeft Marja haar scooter in de gang bij de voordeur neergezet. Dat is niet toegestaan. “Ik houd elke dag de weersvoorspelling bij en als het stormt, moet ik hem binnen zetten. Maar ik zet hem niet op elektriciteit, dus gevaarlijk is het niet.”

flexibele batterij

De Zandvoortse inwoner vindt dat elektrische scooters een flexibele accu moeten hebben, zoals bij veel elektrische fietsen het geval is. “Dan kun je hem eruit halen en bij je thuis opladen. Dan is er geen gevaar. Gelukkig hebben we een grote gang. Je kunt hier altijd ontsnappen, maar er zijn appartementen waar de scooters daadwerkelijk de vluchtroute blokkeren.”

“Het probleem is dat ze geen actie hebben ondernomen voordat de wet werd veranderd. Daar is het misgegaan. Ik denk dat het een landelijk probleem is en niet alleen Zandvoort. Joop zou zijn scooter bij zijn huis moeten kunnen parkeren, maar ‘in in dat geval hadden ze eerst de liften moeten aanpassen. Maar er is niet over nagedacht. “Nu moeten ze voor ieder individu een passende oplossing vinden.”

De tekst gaat verder na de afbeelding.

Marja vindt dat er naast de wooncomplexen een soort scootergarage moet komen. Dat zou een hoop oplossen, maar dan zou de gemeente grond moeten verkopen.

Joop denkt er op zijn eigen manier over na. “Ik hoop ooit iets te horen. Houd me toch op de hoogte. Het is altijd makkelijk om te zeggen dat je op zoek bent naar een oplossing. Dat hoor ik altijd. Maar dat geeft niet.”