Dit is het plan voor de herontwikkeling van Graaf Hendrik III Laan | BredaVandaag

Door: Michel Claessens

8 minuten geleden

Algemeen

BREDA – Op de kruising van de Graaf Hendrik III Laan met de Graaf Engelbertlaan is de afgelopen maanden hard gewerkt voor de aanleg van een rotonde Kluif. Deze werkzaamheden zullen naar verwachting in de tweede helft van juli worden afgerond. Daar stopt het echter niet. De aanleg van de Kluifrotonde was slechts de eerste stap in een bredere herontwikkeling van de Graaf Hendrik III Laan die de veiligheid en doorstroming moet verbeteren. Het is nog niet bekend wanneer deze werkzaamheden zullen beginnen, maar hoe het zal zijn.

Rotonde Kluif bij knooppunt Graaf Engelbertlaan – Foto: Michel Claessens

Op 11 maart is de gemeente gestart met de aanleg van een rotonde op de kruising van de Graaf Hendrik III Laan en de Graaf Engelbertlaan. Deze rotonde dankt zijn naam aan het feit dat het van bovenaf lijkt op een hondenbot. Met de aanleg van deze rotonde hoopt de gemeente de veiligheid en doorstroming op dit drukke kruispunt te verbeteren.

Ontwerp van de toekomstige Graaf Hendrik III Laan – Foto: Gemeente Breda

Ook op de rest van de straat wil de gemeente de verkeersveiligheid en doorstroming verbeteren. De Graaf Hendrik III Laan is een belangrijke verbindingsweg tussen de zuidelijke ringweg en het centrum. Omdat de huidige verkeerssituatie niet is gemaakt voor deze grote hoeveelheid verkeer, is het een knelpunt. Daarom werkt de gemeente aan een plan om de hele straat opnieuw in te richten.

Kruisingen met Piet Heynlaan en Langedijk – Foto: Michel Claessens

De grootste verandering die zal plaatsvinden zijn de transformaties van de knooppunten van de Graaf Hendrik III Laan. Uit onderzoek van de gemeente blijkt dat deze oversteekplaatsen als verwarrend en gevaarlijk worden ervaren. Om deze reden worden de kruising met de Langedijk en de kruising met de Piet Heynlaan, evenals de kruising met de Graaf Engelbertlaan, vervangen door rotondes.

Oversteek met de Zaart – Foto: Michel Claessens

Om de doorstroming op de Graaf Hendrik III Laan te verbeteren, wordt knooppunt Zaart opgeheven. Het verkeer van en naar de wijk is hier beperkt en zal goed te regelen zijn via de toekomstige rotonde bij de kruising met Langedijk.

Weg parallel aan de Graaf Hendrik III Laan – Foto: Michel Claessens

Een belangrijk punt bij de herinrichting is het verbeteren van de verkeersveiligheid voor fietsers. Zij krijgen voorrang op rotondes, maar ook de parallelweg wordt omgevormd tot een fietsroute. Een fietsstraat onderscheidt zich van een fietspad doordat auto’s en ander verkeer wel zijn toegestaan, maar voorrang moeten geven aan fietsers. Langs de parallelweg blijven parkeerplaatsen behouden.

Meer ruimte voor vegetatie – Foto: Michel Claessens

Ook wordt gebruik gemaakt van de herinrichting van de Graaf Hendrik III Laan om meer ruimte voor vegetatie te creëren. De straat wordt een enkelbaansweg en de buitenste rijstroken worden geëlimineerd. De brede schouders die ontstaan, worden getransformeerd in bloemrijke schouders die helpen bij het opvangen van regenwater. In de nieuwe situatie blijven de bestaande beuken behouden en komen er ook andere boomsoorten bij.