Een grote Flax Bag-transformatie is begonnen: dit is wat er is veranderd | BredaVandaag

Door: Hanneke Marcelis

9 minuten geleden

Algemene hoogtepunten

BREDA – In Vlaszak zijn de werkzaamheden begonnen. In het gebied worden ingrijpende renovaties uitgevoerd om onder meer de verkeersveiligheid te verbeteren, die ongeveer negen maanden zullen duren. “Dit gebied gaat er heel anders uitzien”, zegt wethouder Arnoud van Vliet.

Dagelijks is er veel verkeer in Vlaszak in Breda. Auto’s, fietsers, voetgangers en honderden bussen per dag maken Vlaszak tot een drukke en soms verwarrende plek. Maar wie er over negen maanden langskomt, zal een heel ander beeld zien, belooft raadslid Arnoud van Vliet. “Dit hele gebied wordt veel rustiger. We verlagen de snelheid, zorgen voor een vrij fietspad en veel groen. Tegelijkertijd zullen we Vlaszak niet sluiten. Het blijft een belangrijke verkeersroute vanuit het stadscentrum. “Ik ben er trots op dat we Vlaszak toegankelijk kunnen houden voor het verkeer dat er gebruik van moet maken, maar dat we het uiterlijk volledig willen veranderen.”

Maandag had de wethouder de eer om met een symbolische handeling te starten met de werken. Hij klom op een kraan om straatstenen op een vrachtwagen te laden.

Veranderingen
De herinrichting van Vlaszak gaat gepaard met een aantal verkeerswijzigingen. Zo zal het verkeer op Vlaszak na de werkzaamheden niet meer met 50 kilometer per uur kunnen rijden, maar slechts met 30 kilometer per uur. De bussen stoppen niet meer langs de weg, maar blijven voortaan langs de weg staan. Het verkeer dat vanaf de Delpratsingel komt, passeert de Vlaszak niet meer, maar wordt gedwongen rechtdoor te gaan en de Singel te volgen. En de ingang van parkeergarage Beyerd-Vlaszak wordt verplaatst van de Vlaszak naar de Kloosterlaan.

“Met de wijzigingen aan de ingang van de parkeerplaats en de rijrichting aan de Delpratsingel zijn we erin geslaagd om minder verkeer over de Vlaszak te laten passeren. En omdat bussen nu op de weg stoppen, zullen ze de veiligheid helpen vergroten. In Vlaszak gaat de snelheid verloren.” De huidige verkeerslichten op het kruispunt Boschstraat/Gasthuispoort verdwijnen. Door de beperking van de verkeersdoorstroming in Vlaszak zijn deze niet meer nodig. Wel komen er extra verkeersdrempels en zebrapaden.

Er komt een exclusief fietspad voor fietsers, gescheiden van de weg door een groenstrook. In Vlaszak komen ook andere fietsfietsen. Deze komen op de plek waar nu de ingang van de parkeerplaats is. Ook worden de huidige verkooppunten aan de Boschstraat verder uitgebreid.

Voetgangers kunnen nu gebruik maken van een breed trottoir aan de centrumzijde. De nieuwe groene ‘parkrand’ zal qua uitstraling aansluiten bij de Oude Vest.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Een afdruktekening – Gemeente Breda

Activiteiten
Afgelopen weekend zijn de werkzaamheden aan Vlaszak begonnen. De eerste klus bestond uit het aanpassen van de rijrichting vanaf de Delpratsingel. Het verkeer gaat niet meer rechtsaf richting Vlaszak, maar rijdt rechtdoor langs de Singels. Maandag is begonnen met de werkzaamheden aan de John F. Kennedystraat, in het gedeelte tussen de kruising met de Boschstraat en de ingang van Valkenberg. Dat duurt tot eind augustus. Hierna volgen fase 3, 4 en 5. De laatste fase wordt in maart 2025 opgeleverd.

Koppeling
De belangrijke veranderingen in Vlaszak zorgen ervoor dat het gebied beter aansluit op de binnenstad, legt wethouder Van Vliet uit. “Vlaszak was een soort scheiding tussen het stadscentrum en het gebied achter Vlaszak. Dankzij deze activiteiten krijgt de Vlaszak een verbindende functie en wordt onder meer de Boschstraat meer geïntegreerd in de binnenstad.”

De herontwikkeling Vlaszak maakt deel uit van de grootschalige ontwikkeling van Breda Centrum Oost. Projecten die tot dat gebied behoren zijn onder meer Post Breda, Koepel en de reeds opgeleverde Breda Botanique. Maar ook de grootse herontwikkelingsambities van Chasséveld horen bij Breda Oost.