Treinreizigers verwachten tot 2030 overlast, Amersfoort is deze zomer nauwelijks bereikbaar

4 maart 2024 om 11:10 uur Update: een uur geleden

Treinreizigers zullen niet alleen dit jaar, maar tot 2030 meer hinder ondervinden van spoorwerkzaamheden. ProRail verwacht dat de piek van de werkzaamheden binnen zes jaar zal plaatsvinden. Komende zomer is Amersfoort wekenlang nauwelijks bereikbaar met de trein.

Volgens John Voppen, CEO van ProRail, zijn de werkzaamheden noodzakelijk omdat veel spoorlijnen het einde van hun levensduur naderen.

“Het is bijna tachtig jaar geleden dat de Tweede Wereldoorlog uitbrak en bijna de hele infrastructuur is na de oorlog aangelegd. Na veertig jaar moet alles vervangen worden, dus we zijn nu aan het einde van die tweede cyclus”, zegt Voppen.

Vergeleken met vier jaar geleden is de hoeveelheid werk (spooraanleg en -vervanging) voor ProRail met 40 tot 50 procent toegenomen. “Reizigers zullen vooral merken dat we het hele jaar door werken en niet alleen in bepaalde seizoenen”, legt Martijn Blokker, directeur van ProRail, uit.

Door een gebrek aan monteurs moet ProRail de werkzaamheden overdag uitvoeren in plaats van ‘s nachts. Dit zorgt ook voor meer overlast voor reizigers.

Ontvang meldingen van belangrijk nieuws

Weken werken in Amersfoort

Komende zomer start een groot project op station Amersfoort. Zeven weken lang rijden er nauwelijks treinen door Amersfoort. In totaal zal 5 kilometer spoor vervangen moeten worden.

Donderdag 4 juli beginnen de werkzaamheden op station Amersfoort. Op maandag 19 augustus moeten alle treinen weer volgens de normale dienstregeling rijden. Gedurende de periode van zeven weken is Amersfoort drie weken lang volledig per trein onbereikbaar.

In de eerste werkweek verlegt ProRail het spoor naar auto-importeur PON in Leusden. Dat traject is nu te kort.

Daarna rijden er vier weken lang geen treinen meer tussen Amersfoort en Amsterdam. Vanaf half juli rijden er vijf weken geen treinen meer tussen Amersfoort en Utrecht.

Momenteel analyseren wij welk alternatief vervoer reizigers kan worden aangeboden. ProRail heeft daarom contact met Rijkswaterstaat om ervoor te zorgen dat er in de zomer geen werkzaamheden aan de A1 plaatsvinden.

Daarnaast wordt er ook voor PON in Leusden naar een oplossing gezocht om bedrijfsauto’s tijdens het werk anders te kunnen vervoeren.

Treinreizigers verwachten tot 2030 overlast, Amersfoort is deze zomer nauwelijks bereikbaar | Huiselijk

Leave a Reply Cancel reply