close
close

Asfalt maakt plaats voor kasseien in Generaal Maczekstraat | BredaVandaag

Door: Hanneke Marcelis

Algemeen

BREDA – De Generaal Maczekstraat wordt gerenoveerd. In 2025 wordt de straat opnieuw ingericht, inclusief een nieuwe bomenlaan en kasseien in plaats van asfalt. Ook worden er verkeersdrempels geplaatst om de snelheid te verlagen.

De gemeente Breda wil de Generaal Maczekstraat herontwikkelen. Dit is het stuk weg tussen de kruising van de Koninginnestraat en de Paul Windhausenstraat (waar de Duitse tank staat) tot aan het verkeerslicht Korte Ploegstraat. Ook de fietspadverbinding vanaf de Poolsweg voor het Benedictinessenhof en de eerste twee boomvakken aan de Klimopstraat worden opnieuw ingericht.

Veiliger en groener

Het riool en de weg hebben groot onderhoud nodig. Daarom heeft de gemeente in samenwerking met bewoners een ontwerpproject voor 2022 opgesteld. Bewoners gaven toen aan dat de straat vooral veiliger en groener moet worden. De weg is niet berekend op de toegestane snelheid van 30 km/uur, waardoor mensen vaak te snel rijden. Daarnaast moeten de verkeerslichten op de kruising met de Zandberglaan worden vervangen en moet het kruispunt als geheel beter worden ingericht om de hoeveelheid verkeer te reguleren. Deze punten hebben geleid tot het besluit om de Generaal Maczekstraat volledig te renoveren. Er is al een voorlopig ontwerp gemaakt.

Nieuwe stijl

Tot de kruising met de Korte Ploegstraat zal de Generaal Maczekstraat er hetzelfde uitzien als tussen de Wilhelminavijvers. De straat krijgt een roodbruin trottoir met fietspaden van 1,7 meter breed. Om de snelheid te verlagen worden op de kruising met het Wagemakerspark en het Benedictinessenhof verkeersdrempels (plateau) aangebracht. Deze verkeersdrempels krijgen een centrale geleiding zodat fietsers en voetgangers twee keer kunnen oversteken.

Het fietspad richting Polenweg, ter hoogte van de kruising met het Benedictinessenhof, komt enkele meters zuidelijker te liggen. Hierdoor ontstaat een logisch en helder kruispunt. Tenslotte wordt de openbare verlichting vervangen en aan de straat gesitueerd zodat het licht goed verdeeld wordt.

Zandberglaan oversteken

De verkeerslichten op de kruising met de Zandberglaan worden vervangen. Dit biedt de mogelijkheid om het kruispunt anders in te richten. Er wordt een zebrapad aangelegd omdat er veel voetgangers gebruik van maken. Het fietspad draait geleidelijk richting het centrum. Hierdoor is er ruimte voor een middengeleider, waardoor voetgangers in twee stappen kunnen oversteken. De verkeerslichten worden vervangen door kleinere, zoals die momenteel aan de Stationslaan staan.

Parkeerplaats

Aan beide zijden van de weg zullen parkeerplaatsen worden toegevoegd. Het aantal parkeerplaatsen zal minimaal afnemen. “Bij Café Parkzicht schrappen we vier parkeerplaatsen om de zichtbaarheid van het zebrapad te verbeteren. “Met de introductie van betaald parkeren is de druk op het parkeren afgenomen en deze afname zal geen probleem worden”, aldus de gemeente.

De bushalte bij de ingang van het Benedictinessenhof wordt verplaatst naar de andere kant, direct tegenover de andere bushalte. Hier is meer ruimte voor een bushalte, fietsenstallingen en bankjes. Daarnaast ontstaat er door de verplaatsing van de bushalte meer ruimte voor een veilige oversteek naar de Polenweg.

Groente

De straatvegetatie wordt verbeterd door circa 40 bomen toe te voegen en in boomvakken te planten. Aan weerszijden van de straat worden zuilvormige bomen geplant. Door hun groeiwijze hebben deze bomen voldoende ruimte om te groeien. Hierdoor ontstaat een nieuwe bomenlaan. Voor het planten van bomen zijn onder meer het verleggen van gas- en waterleidingen nodig. Dit gebeurt enkele weken van tevoren binnen dezelfde wegafsluiting. Hierdoor hebben de bomen voldoende ruimte (ondergronds) om gezond te groeien.

De bestaande bomen in het paviljoen op de kruising met de Korte Ploegstraat en aan het Benedictinessenhof blijven grotendeels behouden. De eerste twee bomen aan de Klimopstraat (gezien vanaf de Generaal Maczekstraat) worden gekapt. De gezondheid van deze bomen is niet voldoende en de nieuwe duiker zal naar verwachting te veel schade aan de wortels veroorzaken.

Door het riool enkele meters te verplaatsen ontstaat er ruimte voor 2 nieuwe bomen om goed te kunnen groeien.

Duurzaam gebruik van regenwater

Bewoners en gebruikers van panden langs de straat zijn uitgenodigd om regenwater apart aan te leveren. Tijdens de werkzaamheden kunnen regenwaterleidingen worden aangesloten op de nieuwe regenwaterleiding onder de weg. Hierdoor bereikt er minder (vervuild) water de zuivering en kunnen we regenwater lokaal verwerken.

Opvolgen

Het voorlopig ontwerp is te zien op PlanBreda.nl. Reacties op de plannen worden verwerkt in het definitieve ontwerp. Vervolgens wordt er een contract opgesteld voor een aannemer om de werkzaamheden uit te voeren. Wanneer de werkzaamheden precies beginnen, wordt later bekend gemaakt.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *