Het gemeentebestuur analyseert de strijd tegen overmatig verkeerslawaai

24 juni 2024 om 07:43 uur

Beleid

AMERFOORT Een aantal raadsleden bespreekt op maandag 24 juni de aanpak van overmatig verkeerslawaai. Er wordt onder meer besproken hoe de bestrijding van geluidsoverlast in zijn werk gaat, met welke problemen de gemeente kampt, hoe hier in Rotterdam mee wordt omgegaan en wat de gemeente realistisch gezien in Amersfoort kan bereiken.

van Gideon Hofland

De fracties CDA, GroenLinks en D66 verzochten om het plan te bespreken tijdens een zogenaamde commissievergadering. Veel Amersfoorters ervaren hinder van extreem lawaai, vaak veroorzaakt door illegale auto-uitlaten en wanordelijk gedrag in het verkeer. Te hard rijden, over straat racen, onnodig optrekken bij stoplichten, geluid uit afgestelde uitlaten, luide muziek met de ramen open. Er zijn Amersfoorters die op een zomerse middag niet meer buiten willen zitten of ’s ochtends wakker willen worden van het lawaai van het verkeer.

Er komen al jaren klachten binnen bij de gemeente, waar inmiddels een plan met maatregelen is opgesteld. Op korte termijn zullen lichtsignalen worden ingezet om te waarschuwen voor te hoge snelheid en overmatige geluidsoverlast op plekken met veel overlast. De politie voert in deze gebieden ook snelheidscontroles uit en zal ook dubbel controleren op geluidsoverlast. Sinds 1 mei zijn er op de andere Hogeweg 25 tot 30 snelheidsboetes uitgedeeld.

Hoewel de politie momenteel nog steeds toezicht houdt op overmatige geluidsoverlast, zullen bijzondere opsporingsambtenaren (BOA) dit in de toekomst moeten doen. Dit vergt veel inspanning en apparatuur. Er wordt geschat dat er vijf BOA’s nodig zijn om een ​​dergelijke inspectie correct uit te voeren. Minimaal één van hen moet een opleiding tot geluidsspecialist hebben gevolgd. Daarnaast verbindt de gemeente zich ertoe geluidsmeetapparatuur aan te schaffen voor een bedrag van 20.000 euro. De politie heeft afgesproken om bij vier controleposten twee motoragenten in te zetten, omdat BOA’s niet bevoegd zijn om automobilisten en motorrijders van de weg te halen.

Dit artikel kwam tot stand met hulp van Nieuwsplein33, een samenwerking tussen De Stad Amersfoort, De Stadsbron en RTV Utrecht.