Provincie deelt visie op tarieven en kortingen voor het openbaar vervoer

De provincie wil het voor de jonge generatie betaalbaarder en makkelijker maken om met het openbaar vervoer te reizen. Afhankelijk van de provincie reizen ze met korting of zelfs helemaal gratis. Daarnaast zullen de OV-tarieven voor lange afstanden per kilometer lager zijn dan voor korte afstanden en krijgen frequente reizigers meer korting als ze vaker reizen. Ook vindt de provincie het belangrijk dat kortingen op het openbaar vervoer zich richten op mensen die weinig geld te besteden hebben, bijvoorbeeld door korting te bieden aan mensen met een stadspas.

Deze voorstellen zijn vastgelegd in de concept Visie OV-tarieven 2024, die de komende weken wordt besproken met Provinciale Staten, Vervoerregio Amsterdam en reizigersorganisatie ROCOV. De definitieve tariefvisie wordt na de zomer door gedeputeerde staten vastgesteld.

Belangrijkste opties
Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste voorstellen uit het project OV-tarievenvisie 2024.

• Korting voor toekomstige generaties: De provincie wil het gebruik van het openbaar vervoer door kinderen, jongeren en studenten stimuleren. Ze krijgen korting of reizen zelfs helemaal gratis. Hierdoor ontstaan ​​generaties die goed thuis zijn in het openbaar vervoer en daar hopelijk ook op latere leeftijd gebruik van zullen blijven maken.
• Loyaliteit belonen: de provincie wil korting voor vaste reizigers. Deze korting loopt automatisch op als je meer reist.
• Minimum inkomenssubsidie: Openbaar vervoer moet voor iedereen betaalbaar zijn. Als het de verantwoordelijkheid van de provincie is, wordt de korting niet meer automatisch op basis van leeftijd gegeven, behalve voor kinderen/jeugd. De provincie wil een korting voor mensen die niet veel geld te besteden hebben. Voor het aanbieden van een inkomensafhankelijke korting is hulp van gemeenten nodig. De provincie biedt desgewenst ondersteuning aan gemeenten om een ​​kortingsproduct te creëren voor mensen die het minimumloon verdienen.
• Focus op lange afstanden: Voor korte afstanden verdient wandelen of fietsen de voorkeur. Om dit te stimuleren wordt voor de eerste 3 kilometer een minimumtarief gehanteerd. Het reizen van langere afstanden wordt steeds goedkoper.

Nationaal tariefkader
De provincie Noord-Holland is in een groot deel van Noord-Holland afnemer van het regionale busvervoer. In deze rol werkt de provincie samen met de vervoerder om het openbaar vervoer te verbeteren en betaalbaar te houden. De helft van het inkomen van de vervoerder wordt betaald door de provincie. De andere helft komt van reizigers.

Met deze tarievenvisie geeft de provincie kaders aan de vervoerder voor de wijze waarop tarieven worden berekend en hoe kortingen moeten worden verdeeld. Een deel van de beslissingen die de provincie in haar visie neemt, zal naar verwachting ook worden opgenomen in het Nationale Tariefkader voor bussen, trams en metro’s, dat dit najaar door alle provincies en transportregio’s zal worden aangenomen.

De kortingen in het Nationaal Tarievenkader moeten door de provincie worden overgenomen en vervolgens worden aangevuld met eigen producten en kortingen op basis van die provinciale visie.

Thuis

De provincie Noord-Holland werkt aan een duurzame, bereikbare, leefbare en innovatieve provincie.

Verwant