Paasraces op Circuit Zandvoort brengen herinneringen naar boven

Nostalgie naar vroeger en nu

Van Dam vertelt over de jaren waarin paasraces het nieuwe autosportseizoen inluidden. Het was de tijd dat Formule Ford 1600-races, met een startgrid van ruim dertig auto’s, puur spektakel waren. Maar ook toerwagenwedstrijden met de bekende Ford Capris, Porsche en Alfa Romeo trokken tijdens de Paasraces duizenden toeschouwers. Rob Slotemaker, Tonio Hildebrand, Liane Engeman en Toine Hezemans waren de illustere namen van die tijd.

Met datum van

Nu zijn het de vaak verouderde auto’s die aan het begin verschijnen, zoals de vorige versie van de Mazda MX 5 sportwagen, Alfa’s van tientallen jaren geleden en sportwagens uit een minder ver verleden. Geen wonder, want de stichting DNRT (Dutch National Racing Team) is opgericht om het racen voor een grote groep liefhebbers betaalbaar te maken. Voor een redelijk bedrag kun je een raceauto kopen. Het idee dat 22 jaar geleden ontstond, met voormalig piloot Huub Vermeulen als initiatiefnemer, is een succes voor racers met een beperkt budget. DNRT heeft nu negenhonderd actieve licentiehouders, achttien raceklassen en 25 evenementen per jaar.

race cursus

Niet iedereen deelt de mening van Van Dam: “Ik vind die oudere auto’s eigenlijk wel leuk. Mijn interesse gaat uit naar MX 5-auto’s, ik heb zo’n auto, daarom. Ik kom uit Noord-Holland en vind het een prachtig initiatief om tegen een betaalbare prijs te kunnen racen. Ja, misschien ga ik ooit een racecursus volgen en een Mazda MX5 in raceversie kopen. Ze zijn betaalbaar en het onderhoud is niet zo moeilijk.”

De auto uit de MaX5-klasse is een bijna standaard Mazda MX-5 1.6L, geproduceerd tussen 1990 en 1993. Onderdelen zijn gemakkelijk verkrijgbaar tegen redelijke prijzen. Dat is niet zo gek, want dit type Mazda is de best verkochte sportwagen ter wereld. Met dertig MX5-auto’s aan de Paasstart werd de populariteit van de klasse duidelijk. Voor alle informatie: www.dnrt.nl.