‘Het samenvoegen van concessies is nodig om het openbaar vervoer in goede staat en voor iedereen beschikbaar te houden’

NORTHOLLAND – Om de kwaliteit van het openbaar vervoer in Noord-Holland in de toekomst verder te verbeteren, voegt de provincie vanaf 2028 de openbaarvervoergebieden Haarlem-IJmond en Noord-Holland Noord samen tot één gebied: Noord-Holland Noord-West. De provincie is afnemer van het openbaar vervoer in deze gebieden. Door middel van een bod wordt het exclusieve recht verleend aan een transportbedrijf om de bus in dat gebied te exploiteren. In technische termen heet dit ‘het verlenen van een concessie’.

Jeroen Olthof: “De samenvoeging van de twee concessies is een noodzakelijke stap om het openbaar vervoer in Noord-Nederland voor iedereen goed en beschikbaar te maken. Of je nu in de stad woont of in een kleinere gemeente. Het moet niet uitmaken. Iedereen moet met het openbaar vervoer van A naar B komen, bijvoorbeeld om familie te bezoeken, naar je werk te gaan of naar een onderwijsinstelling. Door als één gebied verder te gaan, is het voor vervoersbedrijven interessanter om zich in te schrijven voor de volgende aanbesteding en een goed publiek te hebben vervoersaanbod voor beide gebieden. “. De huidige concessies lopen tot medio 2027 (Haarlem-IJmond) en medio 2028 (Noord-Holland).

Ontwikkelingen openbaar vervoer.

Er zijn veel nieuwe ontwikkelingen op het gebied van openbaar vervoer. Zo daalt in Noord-Holland het aantal passagiers en daarmee de omzet van het bedrijf en is in Haarlem-IJmond het tekort aan technisch personeel en chauffeurs een probleem. De stijgende kosten hebben ook gevolgen voor vervoerders. “We zien dat transportbedrijven selectiever zijn bij het inschrijven op een aanbesteding. We willen niet in een situatie terechtkomen waarin we straks geen vervoerders meer hebben in één of meerdere van onze OV-gebieden”, zegt Jeroen Olthof.

Concessie proces

De provincie is verantwoordelijk voor het regionale openbaar vervoer in drie concessiegebieden in Noord-Holland: Noord-Holland Noord, Haarlem-IJmond en Gooi & Vechtstreek. Op grond van de Wet personenvervoer 2000 is de provincie verplicht de gebieden na een bepaalde periode opnieuw aan te besteden. Een nieuwe concessie is een moment om het OV-aanbod in een gebied onder de loep te nemen en waar nodig aan te passen. Jeroen Olthof: ‘We kijken niet alleen naar bijvoorbeeld het reizigersgedrag, de huisvestingsplannen en de treinverbindingen. Met een nieuwe vervoerder willen we ons ook expliciet richten op het verbeteren van het openbaar vervoer en de beschikbaarheid daarvan voor alle inwoners van Noord-Holland. Bijvoorbeeld door flexibel vervoer en auto- en fietsdelen.

Opvolgen

Het besluit tot fusie zal worden besproken met de ROCOV-forensenadviesraad, betrokken gemeenten en aangrenzende OV-autoriteiten. Gedeputeerde staten nemen in het tweede kwartaal van 2024 een definitief besluit over de fusie.