close
close

Gedeputeerde Olthof: “Het samenvoegen van concessies is nodig om het openbaar vervoer in goede staat en voor iedereen beschikbaar te houden”

Om de kwaliteit van het openbaar vervoer in Noord-Holland in de toekomst verder te verbeteren, voegt de provincie vanaf 2028 de openbaarvervoergebieden Haarlem-IJmond en Noord-Holland Noord samen tot één gebied: Noord-Holland Noord-West. De provincie is afnemer van het openbaar vervoer in deze gebieden. Door middel van een bod wordt het exclusieve recht verleend aan een transportbedrijf om de bus in dat gebied te exploiteren. In technische termen heet dit ‘het verlenen van een concessie’.

Jeroen Olthof: “De samenvoeging van de twee concessies is een noodzakelijke stap om het openbaar vervoer in goede staat en bereikbaar te houden voor iedereen in Noord-Nederland. Of je nu in de stad woont of in een kleinere stad. Het zou er niet toe moeten doen. Iedereen moet met het openbaar vervoer van A naar B kunnen komen, bijvoorbeeld om familie, werk of een onderwijsinstelling te bezoeken. Door als één zone verder te gaan, is het voor vervoersbedrijven interessanter om zich in te schrijven voor de volgende aanbesteding en een goed openbaar vervoeraanbod voor beide zones te krijgen.De huidige concessies lopen tot medio 2027 (Haarlem-IJmond) en medio 2028 (Noord-Holland).

Ontwikkelingen openbaar vervoer.
Er zijn veel nieuwe ontwikkelingen op het gebied van openbaar vervoer. Zo daalt in Noord-Holland het aantal passagiers en daarmee de omzet van het bedrijf en is in Haarlem-IJmond het tekort aan technisch personeel en chauffeurs een probleem. De stijgende kosten hebben ook gevolgen voor vervoerders. “We zien dat transportbedrijven selectiever zijn bij het inschrijven op een aanbesteding. We willen niet in een situatie terechtkomen waarin we geen vervoerder hebben in een of meer van onze openbaarvervoerzones,zegt Jeroen Olthof.

Concessie proces
De provincie is verantwoordelijk voor het regionale openbaar vervoer in drie concessiegebieden in Noord-Holland: Noord-Holland Noord, Haarlem-IJmond en Gooi & Vechtstreek. Op grond van de Wet personenvervoer 2000 is de provincie verplicht de gebieden na een bepaalde periode opnieuw aan te besteden. Een nieuwe concessie is een moment om het OV-aanbod in een gebied onder de loep te nemen en waar nodig aan te passen. Jeroen Olthof: “We kijken niet alleen naar bijvoorbeeld het reizigersgedrag, de huisvestingsplannen en de treinverbindingen. Met een nieuwe vervoerder willen we ook expliciet het openbaar vervoer en de bereikbaarheid ervan voor alle inwoners van Noord-Holland verbeteren. Ook andere vervoerswijzen nemen we mee, bijvoorbeeld flexibel vervoer en auto- en fietsdelen..”

Opvolgen
Het besluit tot fusie zal worden besproken met de ROCOV-forensenadviesraad, betrokken gemeenten en aangrenzende OV-autoriteiten. Gedeputeerde staten nemen in het tweede kwartaal van 2024 een definitief besluit over de fusie.

Vorig artikelHaarlem Blues Night #2 in het Patronaat
Volgend artikelOp pad tijdens de voorjaarsvakantie? Laat voor vertrek de banden controleren.
redactieredactie

De redactie van Haarlem Updates zorgt ervoor dat er regelmatig updates (persberichten) op deze site verschijnen. Wij maken reportages, interviews of mooie series foto’s en video’s van Haarlem en omgeving. Heeft u ideeën voor leuke content van Haarlem Updates, neem dan gerust contact met ons op via [email protected] of stuur uw persberichten naar [email protected]. Vragen over de advertentiemogelijkheden kunt u sturen naar [email protected].

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *