Dit zijn de beste en slechtste stations in de provincie

De Noord-Hollandse treinstations Overveen en Santpoort-Zuid worden door hun reizigers het hoogst gewaardeerd, zo blijkt uit onderzoek van I&O Research in opdracht van NS en Prorail. Den Helder Zuid is wederom de grote verliezer van de provincie en bezet met een onvoldoende cijfer de voorlaatste plaats.

Met een score van 8 scoren de treinstations Overveen en Santpoort-Zuid goed in de landelijke cijferlijst die de NS vandaag publiceert. De twee stations in Noord-Holland bezetten daarmee de vijfde en zevende plaats. Overveen staat daardoor weer in de top vijf. En terwijl de zender vorig jaar op de negentiende plaats eindigde. Santpoort-Zuid was vorig jaar de winnaar van de jaarlijkse verkiezingen.

Populair bij wandelaars

Waarom hechten reizigers zoveel waarde aan seizoenen? Beide stations scoren hoog vanwege hun goede ligging. Zowel Overveen als Santpoort-Zuid liggen aan de rand van populaire natuurgebieden – een ideaal startpunt voor wandelaars. Ook het restaurant Klein Centraal, gelegen naast het spoor bij station Overveen, heeft invloed op de keuze van reizigers.

Een ander punt van overeenkomst is de monumentale uitstraling van de stations. Opvallend is ook het monumentale stationsgebouw van Enkhuizen. De plaats eindigt op de derde plaats op de ranglijst van Noord-Holland. “Hoewel moderne stations ook goed scoren, genereren monumentale stations veel herkenbaarheid”, zegt NS-woordvoerder Carola Belderbos.

De slechtste jongen van de klas.

Aan het einde van de lijst, op de voorlaatste plaats, staat het station Den Helder Zuid. Met een gemiddeld cijfer van 5,4 krijgt zij een onvoldoende. In tegenstelling tot vorig jaar, toen het station slechts een voldoende behaalde met een 5,8.

Volgens Belderbos speelt ook de ligging bij dit station een belangrijke rol: “Het station ligt buiten het bebouwde gebied, iets dat doorgaans voor minder waardering onder reizigers zorgt.” Volgens de woordvoerder zorgt dit er soms voor dat sommige reizigers zich onveilig voelen.

De classificatie bestaat niet voor niets, zegt Belderbos. “ProRail gaat dit jaar de perrons op Den Helder Zuid renoveren. Ook overweegt de gemeente een appartementencomplex nabij het station te bouwen.” Uiteindelijk moeten de maatregelen zorgen voor een hogere waardering van station Den Helder Zuid.