close
close

Amsterdam Weesperstraat aangepast na veelbesproken ‘knipproef’

De gemeente Amsterdam neemt alternatieve maatregelen om een ​​van de drukste verkeersaders van de stad leefbaarder te maken, nadat een test met een ‘snede’ in die straat niet het gewenste resultaat opleverde. Het gemeentebestuur wil vanaf volgend jaar een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur invoeren op de Weesperstraat in het centrum van Amsterdam, net als op veel andere straten in de stad. Ook de Weesperstraat wordt op sommige delen teruggebracht tot een enkelbaansweg.

De maatregelen volgen op de veelbesproken proef Weesperknip, waarbij de Weesperstraat en drie omliggende straten afgelopen zomer gedeeltelijk afgesloten waren voor gemotoriseerd verkeer. Afgelopen februari concludeerde verantwoordelijk wethouder Melanie van der Horst dat dergelijke bezuinigingen niet het gewenste resultaat hadden opgeleverd. Hoewel de pilot in de Weesperbuurt voor minder verkeer en een betere luchtkwaliteit zorgde, werden andere wegen drukker en ging de luchtkwaliteit achteruit.

Ook hulpdiensten en hulpdiensten hadden af ​​en toe last van de storing. Van der Horst bood in november vorig jaar zijn excuses aan voor het gedrag van de piloot, dat volgens de Amsterdamse oppositie niet voldoende was voorbereid.

Snelheid 30 km/u
Er passeren ruim 28.000 auto’s op de Weesperstraat, die ongeveer tussen het Mr. Por Visserplein en het Weesperplein, onderdeel van de S112, loopt. Wethouder Van der Horst liet na de evaluatie van de proef met de Weesperknip al weten dat er in plaats van de verlaging wordt gedacht aan “een snelheid van 30 km/uur” en een wegversmalling.

Nu omschrijft hij deze maatregelen in een brief aan de gemeenteraad als “een eerste stap op weg naar een Weesperstraat, waar verkeer en stadsleven meer in balans met elkaar zijn.” Bovendien wil de verkeerswethouder de lessen uit de piloot serieus nemen, schrijft hij. Om deze reden blijven onder meer bewoners en hulp- en hulpdiensten meedoen aan de voorbereiding van de maatregel, belooft Van der Horst.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *