TLN adviseert Rotterdam over het Verkeerscirculatieplan

PCV-advies

Het officiële advies van het bedrijfsleven, tijdens de fysieke bijeenkomst van de Adviesgroep Stedelijke Logistiek en op papier, gaat in op de noodzakelijke aandacht voor logistiek in het Verkeerscirculatieplan. Zo spreekt het plan over het toepassen van ‘filters’ (een minder harde versie van een ‘cut’ in de weg), waarmee bepaald verkeer uit delen van de stad kan worden geweerd. Voor TLN en de Adviesgroep moeten drie punten zorgvuldig worden overwogen in het definitieve plan:

1. Geen bezuinigingen op komst: Een harde bezuiniging zorgt voor negatieve reacties in de logistieke sector, vooral door eerdere ervaringen met een pilot over een harde bezuiniging in Amsterdam. Rotterdam heeft deze opmerkingen ter harte genomen en de storingen vervangen door filters, waardoor een deel van het verkeer door kan gaan. De filters moeten de logistieke werking in de stad ondersteunen. Logistiek begrijpen als mogelijke gebruiker van filters en rekening houden met de logische aanvoer- en goederenroutes.
2. Maak allereerst de gevolgen van het nieuwe VCP inzichtelijk: de adviesgroep heeft voorgesteld om op basis van data en/of simulaties de gevolgen (voor de logistiek) van specifieke maatregelen in kaart te brengen. Rotterdam heeft ermee ingestemd dat dit wordt gepland. Op deze manier worden de gevolgen van de werking van de filters gevisualiseerd, voordat wordt besloten voor welke onderdelen bepaalde filters actief zijn.
3. Proces: Omdat het plan raakt aan de dagelijkse bedrijfsvoering van veel (logistieke) bedrijven, wil de Adviesgroep Stadslogistiek gedurende het hele proces betrokken blijven.

Logistieke Adviesgroep gemeente Rotterdam

De Adviesgroep Rotterdam Stedelijke Logistiek is in 2022 opgericht door evofenedex en Transport en Logistiek Nederland en heeft als doel het bedrijfsleven en de gemeente dichter bij elkaar te brengen. Onder voorzitterschap van evofenedex en TLN presenteren de betrokken ambtenaren de gemeentelijke (logistieke) plannen aan de 78 partners van het Rotterdamse ZES-akkoord. Wessel Deelstra (adviseur Public Affairs TLN): ‘Wij waarderen de wijze waarop de gemeente de logistieke sector betrekt bij de verschillende gemeentelijke plannen rondom het onderwerp stadslogistiek, waaronder dit Verkeerscirculatieplan. Door al in een vroeg stadium met het VCP aan de slag te gaan, kunnen we nu over onderwerpen als ‘logistieke filters’, het gebruik van simulaties en het belang van efficiënte en logische vrachtroutes praten.’