Albrandswaards Dagblad | Rotterdams openbaar vervoernetwerk beschikbaar voor het opladen van voertuigen

De laadcapaciteit voor elektrische voertuigen in Rotterdam zal aanzienlijk toenemen, zonder dat het huidige elektriciteitsnet hoeft uit te breiden. Vervoersbedrijf RET kan zijn elektriciteitsnetwerk beschikbaar stellen voor toekomstige oplaadpunten in de stad, zo heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) besloten.

Rotterdam heeft ambitieuze plannen voor grootschalige infrastructuur voor het opladen van elektrische voertuigen. De gemeente wil laadplekken plaatsen op de metrostations Meijersplein en Rotterdam Alexander. Rotterdam wil automobilisten stimuleren hun auto te laten staan ​​om op te laden en met het openbaar vervoer te blijven reizen. Zo blijft de stad goed bereikbaar en verbetert de luchtkwaliteit op termijn, zegt de stad.

“Prachtig nieuws”, aldus Jeffrey Keus, regiodirecteur van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). “Het draagt ​​bij aan het oplossen van de netwerkcongestie. Deze nieuwe OV-toepassing geeft een impuls aan het innovatief vermogen van de OV-sector. De MRDH ondersteunt deze ontwikkelingen onvoorwaardelijk.” Netcongestie betekent dat het net geblokkeerd is vanwege te veel aansluitingen.

De laadpalen zullen geen extra belasting vormen voor het toch al verzadigde elektriciteitsnet. Het RET-netwerk is aangesloten op het openbare elektriciteitsnet van Stedin en de vervoerder transporteert de elektriciteit via zijn eigen netwerk. Het RET-netwerk heeft een aanzienlijke capaciteit. Via dit netwerk ontvangen dagelijks honderden bussen, trams en metro’s elektriciteit.