Amsterdam wil Schiphol verkleinen | Al het nieuws uit Amsterdam Nieuw-West

Volgens de gemeente Amsterdam is er in de discussies over Schiphol de afgelopen jaren weinig aandacht geweest voor omwonenden, het klimaat en de arbeidsomstandigheden op Schiphol. Amsterdam wil bijdragen aan een betere balans tussen de levenskwaliteit van de omwonenden en de economie.

Volledige nachtsluiting

Amsterdam wil de balans herstellen met een uitgebreid pakket aan maatregelen waaronder onder meer minder vliegbewegingen, tot maximaal 400.000 per jaar, een volledige nachtsluiting van Schiphol tussen 07.00 uur, een vliegverbod jets privé, de vervanging van korte vluchten. vluchten met internationale treinen, studies naar het huidige gebruik van de start- en landingsbaan van de luchthaven.

Het terugdringen van het aantal vliegbewegingen vermindert direct de geluidsoverlast, slaapverstoringen en emissies. Bovendien maakt het terugdringen van de geluidsoverlast rond Schiphol het mogelijk om meer woningen te bouwen. De maatregelen die het kabinet heeft genomen om de geluidsoverlast terug te dringen, moeten zo snel mogelijk hun weerslag krijgen in een aangepast Luchthavenverkeerbesluit (LVB) dat van toepassing zal zijn. Zo worden de rechten van omwonenden beschermd, ook buiten de vastgestelde geluidsgrenzen, en opereert Schiphol weer binnen de wet.

vliegen is goedkoop

Hoe meer mensen tussen Europese steden reizen met de trein in plaats van met het vliegtuig, hoe beter het zal zijn voor het klimaat en het milieu. Maar omdat er geen BTW of accijns op vliegtickets zit, is vliegen relatief goedkoop in vergelijking met andere vervoerswijzen zoals de trein. Amsterdam is een groot voorstander van het stopzetten van korte vluchten die ook met de trein kunnen worden gemaakt. Hiervoor is een verbetering van de spoorverbinding tussen Nederland en andere Europese landen nodig. Ook Amsterdam pleit ervoor dat er een eerlijke prijs moet zijn voor vliegen.

Zo vindt de gemeente dat er op korte termijn een vliegbelasting moet komen die varieert naar afstand en zitplaatsklasse en onderzoeken we of we duurzame innovaties in de luchtvaart kunnen versnellen door vervuilende opties meer te belasten of duurder te maken. op een andere manier.

Baangarantie

Als aandeelhouder zorgt Amsterdam ervoor dat iedereen gezond en veilig op Schiphol kan werken tegen een eerlijk loon. De medewerkers die Schiphol draaiende houden op het gebied van beveiliging, schoonmaak en bagageafhandeling moeten de grootst mogelijke baanzekerheid, een vast contract, goede werktijden en een eerlijk salaris krijgen. Ook Amsterdam blijft zich inzetten voor het beperken van (extra) beloningen op het hoogste niveau en beloning conform de Wet Hogere Inkomensnorm.