Food Center in Amsterdam buiten de emissievrije zone

De nul-emissiezone die Amsterdam vanaf 1 januari 2025 invoert, wordt aanzienlijk kleiner dan aanvankelijk gepland. In plaats van het gehele ringweggebied A10 wordt alleen het centrale ringweggebied S100 emissievrij.
De nul-emissiezone (ZE) in Amsterdam wordt tijdelijk teruggebracht naar S100, omdat er door de val van het kabinet Rutte IV nog geen goede verkeersborden in de Tweede Kamer zijn geplaatst. Het is de bedoeling om in 2028 de ZE-zone uit te breiden tot de ring A10.

Tips van evofenedex en TLN
Amsterdam bevindt zich, net als andere gemeenten, in een lastige situatie met overlappende milieuzones en EZ’s. Als de EZ even groot wordt als de milieuzone, kan de situatie door onduidelijke bewegwijzering erg verwarrend worden. Dit risico baarde Evofenedex en Transport en Logistiek Nederland (TLN) zorgen. Beide ondernemersverenigingen adviseerden de gemeente en wethouder Melanie van der Horst over de bewegwijzering. Wessel Deelstra (TLN): “Het is goed om te zien dat de gemeente nu kiest voor duidelijkheid voor ondernemers, zowel qua bewegwijzering als bij de toekomstige uitbreiding van de ring A10.”

industriële staten
Naast het adviseren over de contouren van de ZE-zone hebben evofenedex en TLN zich gecommitteerd aan de bedrijventerreinen die zich in de oorspronkelijke zone bevonden. Zo waren de verenigingen dichtbij het verkrijgen van een ontheffing voor de route naar het Food Center, een belangrijk overslagknooppunt voor de stadsdistributie. Door voor een kleiner oppervlak te kiezen is het probleem voor Foodcenter al opgelost.

Dit moet opnieuw kritisch worden bekeken voordat het gebied in 2028 wordt uitgebreid. Lars Ahsman, Regionaal Beleidsadviseur bij evofenedex, is tevreden met de huidige oplossing van de gemeente: “Het Foodcenter speelt een cruciale rol als overslagcentrum voor de distributie van de stad naar de centrum van de stad Wij willen deze plek graag toegankelijk maken voor leveranciers.

Soortgelijke problemen
Het advies van evofenedex en TLN geldt niet alleen voor de gemeente Amsterdam, maar dient ook als voorbeeld voor andere steden met soortgelijke problemen. Zo adviseren de verenigingen alle gemeenten met een milieu- en emissiezone ZE om in gesprek te gaan met de gemeente Amsterdam en vertegenwoordigers van het bedrijfsleven, gezien de onzekerheid die kan ontstaan ​​over hun zones. De organisaties roepen de overheid ook op om zo snel mogelijk emissievrije bewegwijzering gereed te hebben.

Bron: evofenedex