Voor de rechter na parkeren met ADR in Rotterdam

02-12-2024 | Door Iep van der Meer

Een parkeerplaats vinden voor de nacht is een uitdaging in de regio Rotterdam, zeker met ADR. Jan: “Hij was eigenlijk leeg, ik had bij Shell zoutzuur gelost, maar bij een lege tank gelden ook de ADR-regels. Dat weet ik ook, maar ik zag geen alternatief. Ik was behoorlijk laat geweest met lossen, wat betekende dat ik zonder uren dreigde te komen. Er is nu een grote parkeerplaats bij Shell, maar die stond vol. Alle soorten chauffeurs parkeren daar, ook zonder ADR, en er staan ​​zelfs losgekoppelde aanhangers. Het gevolg is dat parkeren was geen optie. Ik heb ervoor gekozen om een ​​plek aan de Willem Barendzstraat te zoeken en dat werkte. Op zich is het niet ideaal, want het was tussen draaiende gekoelde motoren, maar het kan niet. Het alternatief zou zijn geweest om op pad te gaan en een plek te zoeken daar, maar ik was het beu en besloot een veilige plek te zoeken in plaats van vele uren onderweg te zijn.

concurrentie prima

Jan kreeg een boete van 500 euro. Zijn werkgever kreeg een extra boete van 1.600 euro. Jan heeft inmiddels besloten dat deze ernstige situatie om serieuze maatregelen vraagt. Hij vecht de boete aan via een rechtszaak. Jan: “Niet omdat ik de boete niet wil betalen, maar omdat er iets moet veranderen in het beleid. Enerzijds verwacht de overheid van ons dat we de verplichte rij- en rusttijden respecteren, en terecht uit veiligheidsoverwegingen. aan de andere kant wij. Ze krijgen een boete voor het “illegaal” parkeren op een veilige plek terwijl er geen officiële veilige optie beschikbaar was… Vrachtwagenchauffeurs zijn het slachtoffer van wanbeheer door de overheid en gemeenten.

Meld misbruik

Het lijkt op voorhand zeker dat hij de rechtszaak gaat verliezen. Hij stond immers op een parkeerplaats waar hij zijn ADR-voertuig niet mocht parkeren. Hij is echter van mening dat zijn verantwoordelijkheid ten opzichte van andere weggebruikers belangrijker is en dat hij gelijk had door de auto te parkeren en te rusten. En door de boete aan te vechten, heb je ook de mogelijkheid om het platform te gebruiken om scheve regels en parkeertekorten weer op de kaart te zetten. Het tekort aan parkeerplaatsen is vandaag en gisteren geen probleem. Het alarm rinkelt al jaren luid. Echte oplossingen zijn er nog niet, maar de boetes voor vrachtwagenchauffeurs worden vrolijk doorberekend. Jan: “Het wordt tijd dat er weer volop aandacht komt voor het probleem van het gebrek aan veilige parkeerplaatsen voor vrachtwagenchauffeurs. Voor de veiligheid van iedereen op de weg!”

Slechte faciliteiten

Over de boete van 500 euro maakt Jan zich niet echt zorgen. “Mijn werkgever zou dat waarschijnlijk ook willen betalen, maar voor mij is dit onrecht. Ik neem de verantwoordelijkheid voor deze overtreding simpelweg omdat ik dacht dat het veiliger was dan met een gevoelloos hoofd te rijden. Ik heb al eerder parkeerproblemen gemeld en de minister Albers ziet ook het probleem, maar niemand doet er iets aan. Er is simpelweg een enorm tekort aan parkeerplaatsen, niet alleen voor ADR-auto’s maar ook voor vrachtwagens in het algemeen. Ook de voorzieningen langs de weg zijn spectaculair. Je moet ‘gelukkig zijn’ “Als er ergens een Dixie is. Kortom, ik gebruik deze rechtszaak om de aandacht op deze kwestie te vestigen en ik hoop dat het ergens toe leidt”, aldus Jan Slotboom.

Het proces tegen Jan Slotboom vindt plaats op vrijdag 16 februari 2024 om 10.00 uur bij de rechtbank Rotterdam (Wilhelminaplein 100/125). Verwacht veel belangstelling en steun.