Geen directe verbinding meer met Schiphol en meer veranderingen die NS wil doorvoeren

Het zal nog even duren, maar NS heeft de voorlopige dienstregeling voor 2025 bekend gemaakt. Ook treinreizigers die van en naar Hengelo reizen, krijgen met wijzigingen te maken.

Op de website van NS leest u: “NS gaat in kalender 2025 reizen aantrekkelijker maken voor veel treinreizigers. We gaan verschillende regio’s van Nederland beter en vaker met elkaar verbinden, zowel overdag als op vroegere en latere tijdstippen.” Even een disclaimer voordat je verder leest: dit zijn nog geplande wijzigingen. Het definitieve schema voor volgend jaar kan afwijken van bovengenoemde plannen.

De tijd verandert in Hengelo

Volgens het vervoersbedrijf rijden er volgend jaar 1.600 treinen meer per week dan volgens de huidige dienstregeling. Hieronder kunt u de voorgestelde wijzigingen in het Hengelo-rooster lezen:

• NS wil meer treinen tijdens de spits, avonden en weekenden. Zo keren er 15 minutendiensten tussen Amsterdam Centraal Station, Weesp en Almere, tussen Alkmaar en Amsterdam Centraal Station en tussen Utrecht en Woerden terug. Ook rijdt NS op veel trajecten de eerste trein op sommige dagen eerder of kun je de laatste trein later nemen. Bijvoorbeeld vanuit Groningen naar Randstad (nu vanaf 5:19), een extra late Intercity van Hengelo naar Amersfoort (23:16), van Arnhem naar Amsterdam (5:31), Den Haag-Eindhoven (23:49 uur) en van Almere naar Utrecht (00:51 uur).

Andere planningsaanpassingen

NS wil deze aanpassingen ook doorvoeren: “De intercitytreinen op de hogesnelheidslijn tussen Breda, Rotterdam en Schiphol Airport gaan door met de nieuwe dienstregeling op Amsterdam Zuid, in plaats van op Amsterdam Centraal. NS wil deze treinen in de toekomst naar Groningen of Leeuwarden laten rijden, maar vanwege snelheidsbeperkingen op de HSL en het tempo van oplevering van de nieuwe ICNG zal dat in 2025 nog niet mogelijk zijn.”

Er is geen directe verbinding met Schiphol

“Daarom rijden de treinen volgend jaar door naar Almere en Lelystad of Hilversum en Amersfoort. Deze aanpassing houdt in dat alle intercitytreinen vanuit Enschede (via Hengelo) doorrijden naar Utrecht Centraal en Den Haag Centraal. Dit betekent dat reizigers naar Schiphol vanuit het oosten van Nederland overstappen op station Amersfoort. “De stations tussen Amsterdam Zuid en Lelystad zullen elk uur een directe verbinding hebben met Antwerpen en Brussel.”

Als deze plannen doorgaan, kunnen Hengelo-inwoners niet meer rechtstreeks naar Schiphol reizen. Twentse wethouder Hanneke Steen doet er alles aan om dit te voorkomen, schrijft Tubantia.

Naar België

Wilt u met de trein naar België? Dan hebben we volgend jaar meer mogelijkheden, aldus het vervoersbedrijf: “NS en het Belgische bedrijf NMBS gaan het aantal treinen tussen Nederland en Brussel verdubbelen van 16 naar 32 per dag. “Er komt een nieuwe, snelle verbinding waarmee reizigers zo’n 45 minuten minder onderweg zijn dan nu.”