Aangepaste dienstregeling tussen Den Haag Centraal Station en Rotterdam op deze data

ProRail zal in 2024 op veel plekken in Nederland aan het spoor werken. Ook reizigers in de treinen van en naar Den Haag zullen binnenkort hinder ondervinden van deze werkzaamheden. Dit volgt uit de werkplanning van ProRail.

Er werken dit jaar ruim negenduizend mensen bij het spoor. Ze werken samen aan ongeveer vierhonderd grotere en kleinere projecten, ook in Den Haag.

Activiteiten Den Haag

Reizigers van en naar Den Haag ondervinden in maart, april en juli hinder door wegwerkzaamheden. De exacte data waarop het betrekking heeft, vindt u hieronder. Een kleine kanttekening: de informatie is gebaseerd op de dienstregelingen zoals deze op 1 maart bekend waren. Deze kunnen nog veranderen.

De werkzaamheden worden uitgevoerd op de volgende data:

Maart

• 09 t/m 14 Den Haag – Delft

april

• 13 t/m 19 Gouda – Den Haag

juli

• 13 tot 22 | Den Haag Centraal – Den Haag Hollands Spoor
• 13 tot 25 | Den Haag – Schiedam

Dit zijn de activiteiten in Den Haag en omgeving

ProRail werkt tijdens deze data aan sporen, seinen en omleidingen. Dit doen zij om gebruik te kunnen maken van het PHS (Programma Hoog Frequent Spoorvervoer) tussen Rijswijk en Rotterdam. Met dit programma past ProRail het spoor zo aan dat er in elke richting acht intercitytreinen en zes sneltreinen op dit traject kunnen rijden. Als reiziger hoef je niet meer op de klok te kijken tot de volgende trein arriveert, want dan rijdt deze om de paar minuten. Ideaal!

Groot onderhoud

John Voppen is CEO van ProRail en zegt: “Onze spoorwegen dateren vaak van net na de Tweede Wereldoorlog en hebben een levensduur van zo’n veertig jaar. We zijn inmiddels tachtig jaar verder en dus is op veel plekken een tweede ronde groot onderhoud nodig. Tegelijkertijd willen we het spoornetwerk uitbreiden om meer en beter spoorverkeer te realiseren. “Deze workflows willen we combineren, omdat dit voor minder onderbrekingen zorgt.”