Pijn elektrisch rijden: Utrecht overweegt tijdelijk sluiten van laadpalen

Nederland kampt met een verzadigd elektriciteitsnet, mede door de steeds populairder wordende zonnepanelen, warmtepompen en elektrische auto’s. De gemeente Utrecht komt nu met een radicaal plan: tijdens de spitsuren worden alle laadpalen in de stad uitgeschakeld.

Het plan is ingediend door wethouder Lot van Hooijdonk (Groenlinks), schrijft RTV Utrecht. Netwerkcongestie is een groot probleem in een snelgroeiende stad. Volgens Van Hooijdonk wordt zo’n negentig procent van de nieuwbouwprojecten in Utrecht bedreigd omdat netbeheerders nieuwbouwwoningen en bedrijfspanden simpelweg niet van elektriciteit kunnen voorzien. Het uitschakelen van laadstations begint dus iets minder vreemd te klinken. Sterker nog, netbeheerder Stedin stelde in februari al hetzelfde voor.

Lager vermogen voor laadstations

Utrecht experimenteert momenteel met lager vermogen voor laadpalen tijdens de middag- en vroege avonduren, de piekuren van het elektriciteitsverbruik. Dan duurt het opladen van de auto langer, maar dat maakt niet uit omdat de meeste gebruikers hem pas de volgende ochtend loskoppelen. Alleen bezoekers van de stad ondervinden er hinder van als zij met de auto naar huis willen terugkeren.

In geval van nood kunt u mogelijk toch opladen.

Het plan om laadpalen tijdens de spitsuren volledig uit te schakelen heeft al steun van een deel van de gemeenteraad. Na de Utrechtse milieuzone, die onder meer dieselauto’s verbiedt, wordt de binnenstad ook minder interessant voor elektrische voertuigen. Van Hooijdonk overweegt om in geval van nood laadpalen in te schakelen. Mocht u met uw elektrische auto zonder auto komen te zitten, dan kunt u deze hopelijk alsnog (tegen een veel hogere prijs) opladen in Utrecht.

Netbeheerder Alliander voorspelde eerder dat we nog zeker tien jaar last zullen hebben van netwerkcongestie.

Lees meer over energie en blijf op de hoogte met onze nieuwsbrief.