De gemeente moet een schadevergoeding van ruim 20.000 euro betalen aan het deelfietsverhuurbedrijf

Het conflict tussen FlickBike en de gemeente duurt al sinds 2017. Aanvankelijk ging het bedrijf ervan uit dat de gemeente overeenstemming had bereikt over een plan om duizend deelfietsen in de stad te plaatsen. Met dat idee in het achterhoofd besloot het fietsdeelbedrijf te investeren in fietsen, sloten en software. De gemeente werd echter voorzichtiger en zei tegen het bedrijf dat het beter was eerst de uitkomsten van een marktconsultatie af te wachten.

Uiteindelijk konden we datzelfde jaar starten met het aanbieden van deelfietsen, maar dat duurde niet lang. De stad werd overspoeld met leveranciers en ongeveer drie maanden later vertelde de gemeente aan FlickBike dat alle fietsen binnen drie weken opgehaald moesten worden. Ook voor het weghalen van de fietsen heeft de gemeente een factuur gestuurd. Het bedrijf stapte naar de rechter om het besluit van de gemeente aan te vechten.

De gemeente had gelijk in het begin.

Tijdens de eerste rechtsgang, die bijna twee jaar later plaatsvond, oordeelde de rechtbank in het voordeel van de gemeente. Volgens de rechter viel het door FlickBike gehanteerde systeem binnen de reikwijdte van het aanbieden of verlenen van een dienst en vormde daarmee destijds een overtreding van de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) van de gemeente. Hij stelde dat het niet toegestaan ​​is om diensten, zoals het delen van fietsen, op straat te verhuren of te verkopen in ruil voor geld.

De Raad van State, de hoogste bestuursrechter, oordeelde later echter dat de gemeente op basis van de APV geen deelfietsen de stad uit mocht halen. Volgens de gemeente wilde het gemeentebestuur met de APV voorkomen dat mensen allerlei diensten en producten zouden opleggen aan toevallige voorbijgangers, maar bij FlickBike is dat nooit het geval geweest. De fietsen werden niet te huur aangeboden aan particulieren, maar via een applicatie. Ook de factuur die het bedrijf kreeg voor het weghalen van al die fietsen. Na de uitspraak stapte de deelfietsexploitant opnieuw naar de rechter om de gemeente aansprakelijk te stellen voor de geleden schade.

Geen echte compensatie, maar toch 20.000 euro

Het bedrijf krijgt geen compensatie zoals FlickBike wilde. FlickBike stelde dat zij investeerden dankzij het vertrouwen dat zij kregen van de gemeente en dat zij dus recht hadden op dat geld. Maar de rechter was het daar niet mee eens. Omdat er nooit een toezegging is gedaan dat er nooit iets zou veranderen in het beleid van de gemeente.

Er werd geoordeeld dat FlickBike recht heeft op een bedrag van 20.989,60 euro. Volgens de rechter is dit het bedrag dat het bedrijf kwijt zou zijn geraakt door het bevel van de gemeente om de fietsen te verwijderen. De rechtbank gaat ervan uit dat de exploitant anders tot 1 januari 2018 huurinkomsten zou hebben gehad.