Rechter staat chemiebedrijf Sabic toe om van Sittard naar Amsterdam te verhuizen

Sabic wilde zijn Europese hoofdkantoor vanaf 2021 verhuizen uit geboorteplaats Sittard, omdat die locatie volgens het bedrijf, onderdeel van het Saoedische olieconcern Aramco, niet toegankelijk en kosmopolitisch genoeg zou zijn om de 26 chemische fabrieken van Sabic in Europa te beheren. Ook de huidige huisvesting in Sittard is door het intensieve thuiswerken te groot geworden.

Vorig jaar werd Amsterdam gekozen als nieuwe locatie, met uitzondering van Zürich en Londen. Het kantoor moet zich in het WTC bevinden. Naast de 126 arbeidsplaatsen op het hoofdkantoor in Sittard moesten ook circa 36 medewerkers van Sabic in Bergen Op Zoom verhuizen naar Amsterdam.

Personeel en vakbonden waren overweldigd. Volgens hen was de beslissing slecht weloverwogen en heeft deze een aanzienlijke impact op het privéleven van werknemers, die van de ene plaats naar de andere moeten verhuizen of reizen.

Volgens ondernemingsraden en vakbonden bestaat er door het aftreden van een deel van de medewerkers het gevaar van een exodus, wat ook betekent dat kennis uit het bedrijf verdwijnt. Daarom hebben de betrokken ondernemingsraden het plan formeel afgewezen.

voldoende overleg

Sabic drong echter aan, waarna de ondernemingsraden naar de Ondernemingskamer van de rechtbank Amsterdam stapten. Het bedrijf ging donderdag akkoord. De rechters vinden dat Sabic voldoende heeft overlegd over de verhuisplannen. Bovendien zal het personeelsverloop niet zo hoog zijn als de werknemersvertegenwoordigers vrezen.

Volgens de uitspraak is het aanbod van hulp bij een verhuizing of toekomstige reizen ook voldoende. Het personeel dat reist, krijgt een maximale vergoeding van 95.000 euro en de extra reistijd wordt door Sabic uitbetaald als werktijd. Ook medewerkers die niet willen verhuizen kunnen een gunstiger ontslagvergoeding krijgen.

Ondernemingsraden en vakbonden bestuderen de uitspraak nog en overwegen in beroep te gaan bij de Hoge Raad.

Over de auteur: Herman Stil Hij is economieredacteur bij Het Parool en schrijft vooral over het bedrijfsleven in Amsterdam, de luchtvaart en Schiphol, restaurants, winkels, vastgoed en de technologiesector.

Leave a Reply Cancel reply