De Van Alkemadelaan wordt voorlopig niet verkleind, maar wel getest.

Dat maakte wethouder Arjen Kapteijns (GroenLinks, mobiliteit) eind vorige week bekend tijdens een commissievergadering. Het simpelweg versmallen van de weg is geen optie, omdat eerst onderzocht moet worden wat de gevolgen zijn voor de bereikbaarheid van Scheveningen. “We moeten de pilot zorgvuldig doen”, aldus Kapteijns. Ook de problematiek van de oversteek op de Breitnerlaan en de gevolgen daarvan voor de verkeersdoorstroming op het Willem Witsenplein worden onderzocht.

Het onderwerp is op de agenda gezet als vervolg op een reactie op de schriftelijke vragen van vorig jaar en omdat de actiecommissie Van Alkemadelaan Veilig aan het traject werkt. Woordvoerders van de commissie zeiden tegen de gemeentecommissie dat de laan “een racecircuit” is en dat je niet zonder gevaar voor je leven tussen het Willem Witsenplein en de Wassenaarseweg en verder kunt oversteken.

Laan is ‘wijkontsluitingsweg’

Buren wijzen erop dat de gemeente zelf al jaren geleden heeft besloten dat de Van Alkemadelaan een ‘ontsluitingsweg naar de wijk’ is en geen doorgaande weg. Normaal gesproken betekent dit automatisch dat de weg in elke richting moet worden teruggebracht tot één rijstrook. Dat is echter nooit gebeurd omdat er eerst onderzoek moest plaatsvinden. D66, de Partij voor de Dieren, GroenLinks, SP en de Haagse Stadspartij vinden dat het nu nodig is om snel te handelen. “Laten we beginnen”, zegt Maarten De Vuyst, leider van GroenLinks.

Maar rechtse partijen denken daar anders over. Hart voor Den Haag (HvDH) en de PVV zijn simpelweg tegen een verlaging. “Dit wordt chaos, daar heb ik geen piloot voor nodig”, zegt Jelle Meinesz (HvDH). Ook de VVD is er niet klaar voor. “We willen het veiliger maken, maar het verkeer moet ook door kunnen rijden”, aldus Rutger de Ridder. Merkt op dat de Noordelijke Randweg (N14/Verlengde Landscheidsweg), die als alternatief wordt genoemd, dat niet is. Het verkeer moet dan voor de Hubertustunnel rechts aanhouden en vervolgens een afslagstrook richting Scheveningen opgaan. Volgens De Ridder moet dit knelpunt eerst worden opgelost voordat met de aanpassingen aan de Van Alkemadelaan kan worden begonnen.