Rotterdam Airport krijgt later dit jaar een geautomatiseerde shuttleservice

Het gaat om een ​​test met twee automatische elektrische shuttlevoertuigen. In eerste instantie zal er een gediplomeerde buschauffeur aan boord zijn die voor de veiligheid aan boord zal zorgen. Op termijn zullen de veerboten zonder personeel moeten opereren.

De initiatiefnemers van het project (Rotterdam Airport, RET, Gemeente Rotterdam, DAM Shuttles en MRDH) willen niet alleen nieuwe innovaties in het openbaar vervoer testen, maar ook de bereikbaarheid van de luchthaven verbeteren. Vooral in de avonduren en weekenden is het er behoorlijk pover: er rijden maar twee bussen per uur.

Rolstoeltoegankelijke veerboten hebben straks ruimte voor minimaal 15 passagiers, inclusief bagage. Op hun eindbestemming, het Meijersplein, kunnen reizigers overstappen op metrolijn E richting Den Haag en Rotterdam centrum.

De initiatiefnemers zijn echter voorzichtig met de startdatum: het plan staat nu op eind 2024, maar als het toelatings- en goedkeuringsproces bij de Rijksdienst voor het Wegvervoer (RDW) langer duurt dan verwacht, kan het iets later worden.