close
close

Van maritiem transport tot afvalverwerking in Amsterdam – HCnieuws

Van maritiem transport tot afvalverwerking in Amsterdam – HCnieuws

29 februari 2024 om 17:02 uur

Sluit werk

REGIO Quinn Wijnands, uit Alkmaar, werkt sinds een paar maanden als werktuigbouwkundige (WTK) bij AEB in Amsterdam. Een mooie match voor de voormalig machinist die korte tijd op zee heeft gevaren. “Met al die turbines en stoomketels voel ik me hier thuis. Het is mooi om te zien dat een deel van Amsterdam van energie kan worden voorzien door afvalverbranding!”

Langs de A5 in Amsterdam zie je ze al van verre: de grote afvalverwerkingsinstallaties van AEB. Dagelijks komt hier zo’n 5.500 ton afval binnen en vrachtwagens uit binnen- en buitenland (600 per dag) komen en gaan. Afval dat ze hier omzetten in herbruikbare grondstoffen en energie om huizen en gebouwen in de hoofdstad te verlichten en te verwarmen. Werk dat 24 uur per dag, 7 dagen in de week doorgaat, omdat de ketels die nodig zijn om het afval te verbranden dag en nacht draaien.

Toen ik je brochures las, kreeg ik meteen jeuk. Dit zou een geweldige wedstrijd kunnen zijn.

ZOEKEN OP LAND

Dit is sinds kort de nieuwe werkomgeving van Quinn. “Na mijn studie aan de zeevaartschool op Terschelling en een jaar werken op zee, zocht ik iets aan land. Ik wist niet precies wat dat moest zijn. Want hoeveel was mijn diploma kusttechniek eigenlijk waard? Dit werd mij duidelijk na een online zoektocht via een makelaar; gespecialiseerd in het verhuizen van mensen met zeilervaring zoals ik. Ze brachten mij op het spoor van de AEB. Toen ik je brochures las, kreeg ik meteen jeuk. Dit zou een geweldige wedstrijd kunnen zijn. Het complexe proces van afvalverwerking trok mij meteen, evenals de systemen die zij daarvoor gebruiken. “Deze komen grotendeels overeen met mijn eerdere werk.”

IN HET SCHOOLPUBLIEK

Quinn werd aangenomen als ingenieur; een baan waarbij je verantwoordelijk bent voor de continuïteit en veiligheid van alle procesfaciliteiten. Daarvoor moest hij echter terug naar school. “Als je binnenkomt, krijg je eerst een training. De AEB investeert veel in opleiding; Zo krijg je een volledige opleiding op het gebied van stoom en verbrandingsgassen. Tevens is een VCA-VOL certificaat vereist voordat u het terrein mag betreden. Een opleiding die voor sommigen zes maanden duurt, voor anderen een jaar. Maar het hangt ervan af hoe snel je gaat en wat je ervaring is. Het is hier zo groot dat je voorlopig nog niet klaar bent met leren. Om ervaring op te doen begeleid ik ook collega’s bij onderbrekingen. Ik zal zoveel mogelijk meedoen. Maar om zelfstandig te kunnen werken moet ik de energiecentrale nog beter kennen.”

Het is onze taak om storingen op te lossen aan bijvoorbeeld ketelinstallaties, stoomturbines en rookgasreiniging.

TWEE CENTRA: AEC en HRC

“Als engineers zitten wij voor het paneel – ‘de meetklok’ – in de controlekamer, waar we goed overzicht hebben over het proces van alle verbrandingslijnen. Het zijn er in totaal zes. Vier in de Afvalenergiecentrale (AEC) en twee in de Hoog Rendement Installatie (HRC). Persoonlijk werk ik bij HRC in de stookruimte of rookgasreiniging. De werkzaamheden daar bestaan ​​uit het oplossen van storingen aan bijvoorbeeld ketel- of stoomturbinesystemen, maar ook het reinigen van rookgassen. Samen zijn we er verantwoordelijk voor dat de energiecentrale blijft draaien. Als er iets misgaat, gaat er een alarm via het paneel en kijken wij wat er aan de hand is. Soms gaat een pomp of thermokoppel kapot. Vervolgens proberen we ze weer aan het werk te krijgen. Het verbranden van afval is een vrij intensief proces dat veel onderhoud vergt!

PRACHTIG LENTE RIJDEN

“Wat ik het leukste vind aan mijn werk? Natuurlijk de vriendelijkheid van de collega’s. Wij werken in ploegen: van 06.00 uur tot 14.00 uur, van 14.00 uur tot 22.00 uur en van 22.00 uur tot 06.00 uur. Er is waarschijnlijk tijd voor gezelligheid tijdens het werk en een hapje bij de frituur tijdens de nachtdienst. Wat werk betreft, het waterdampgedeelte, dat uiterst complex is, is helemaal mijn ding. Het water dat via de ketel wordt omgezet in stoom drijft meerdere turbines aan. Deze turbines zijn aangesloten op een generator die een deel van Amsterdam van elektriciteit voorziet. Een mooi proces; dat doet iets met je. Het is mooi om te werken aan een duurzame oplossing voor afvalverwerking en zo bij te dragen aan een duurzamere wereld. Een geweldige motivatie voor mij!”

OP ZOEK NAAR COLLEGA’S

Wil jij ook als Werktuigbouwkundige (WTK) bij AEB aan de slag en samen werken aan het duurzaam en schoon opwekken van energie uit afval? Als technisch ingenieur werk je in het walhalla van de techniek. Omringd door schermen waan je je in de AEB-cabine! Overal waar je kijkt zie je stoomketels, stoomturbines, stedelijke warmtewisselaars en heel veel cijfers.

Heb jij ervaring als machinist of operator (bijvoorbeeld op een schip), een opleiding Maritiem Officier, AOT, VAPRO C of VAPRO D afgerond en in het bezit van een VCA-VOL certificaat (of de bereidheid deze te behalen)? ? Wij willen graag contact met u opnemen. Dat kan via recruiter Bas den Bakker: [email protected] of 06 51 20 64 42.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *