Actiegroep tegen SUV-stakingen in Amsterdam Oud-West

Voor zover bekend stonden zeker drie auto’s op de Balboastraat en de Admiralengracht plat. Achter de ruitenwissers zijn folders geplaatst. “Wees voorzichtig, je benzineslurper is dodelijk!” daar staat het. En: “We hebben dit gedaan omdat het besturen van een heel groot voertuig in stedelijke gebieden enorme negatieve gevolgen heeft voor anderen.”

Sander van Etten, eigenaar van een Toyota RAV4, was maandagochtend een van de slachtoffers. “Zowel voor als achter”, zegt hij. “Nou, het was fijn om wakker te worden.”

Hoewel Van Etten vreesde dat er een mes in zijn banden zat, was dit praktisch niet het geval. “Ze hebben de banden leeg laten lopen. Ik ben ook automonteur, dus ik heb ze opnieuw opgepompt. En gelukkig hoefde ik vandaag niet te werken, dus zo erg viel het mee.”

Wachten op een verbod

De Tire Fire Extinguishers zijn een ‘leiderloze’ internationale actiegroep waar iedereen zich bij kan aansluiten. Volgens de campagnegroep zijn SUV’s en 4×4’s de “tweede belangrijkste oorzaak van de mondiale toename van de CO2-uitstoot in de afgelopen tien jaar”. SUV’s zijn ook vaker betrokken bij dodelijke ongevallen.

De groep is al een paar jaar actief. In 2022 waren bandenblussers al in het nieuws omdat ze de banden van tientallen SUV’s in onder meer Zwolle en Hengelo leeg lieten lopen. Met de acties en media-aandacht die volgen hoopt de actiegroep uiteindelijk dat grote, inefficiënte automodellen in stedelijke gebieden verboden zullen worden.

Of overwegen getroffen automobilisten, zoals Van Etten, na de actie de aanschaf van een nieuwe auto? “Vermeld niet. “Ik denk dat dit echt nutteloos is. Naast mij stond een grote Mercedes-bus, de banden waren nog hard. Weet je hoe vervuilend zo’n auto is?

Over de auteur: Madelief van Dongen Hij is nieuwsverslaggever voor Het Parool. Hij schrijft over van alles, van Amsterdamse onderwerpen, van toerismepolitiek tot bezette gebouwen, en doet live verslag van stadsevenementen.